[实用新型]一种车辆踏板行程的测量装置有效
| 申请号： | 201621477928.X | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206504692U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 王闯;王永鑫;沈南;冀胜强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆踏板行程的测量装置，包括测量杆、测量游标和固定夹；固定夹的中部设有踏板固定孔，固定夹的第一端设有第一通孔；测量游标的中部设有第二通孔；测量游标通过第二通孔，固定夹通过第一通孔，依次套设于测量杆上；且第二通孔的直径小于或等于测量杆的直径，第一通孔的直径大于测量杆的直径。本方案通过设置具有踏板固定孔的固定夹，以及相连接的测量杆和测量游标；可以将固定夹与待测量的踏板固定在一起，然后利用测量杆和测量游标得到踏板初始状态的读数以及踏板被压到极限位置后的读数，进而快速准确的得到踏板的最大行程；同时本装置的结构简单、使用便捷、生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 踏板 行程 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆踏板行程的测量装置，其特征在于，包括：测量杆、测量游标和固定夹；所述固定夹的中部设有踏板固定孔，所述固定夹的第一端设有第一通孔；所述测量游标的中部设有第二通孔；所述测量游标通过所述第二通孔，所述固定夹通过所述第一通孔，依次套设于所述测量杆上；且所述第二通孔的直径小于或等于所述测量杆的直径，所述第一通孔的直径大于所述测量杆的直径。
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