[实用新型]电动汽车用一体化电机控制器有效
申请号: | 201621478936.6 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206313585U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 梁昌勇;殷进省;蔡小亮;陈国弟 | 申请(专利权)人: | 合普动力股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/18 | 分类号: | H02K5/18;H02K5/20;H02K11/30;H02K5/04 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司44206 | 代理人: | 杨启成 |
地址: | 528600 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 电动汽车用一体化电机控制器,包括带有螺旋水道的电机壳体、转子、定子、后端盖、编码器及管接头,定子设置在电机机壳内,其特征在于在电机机壳外圆表面设置有一腔体,腔体内下方的机座壁上设置有一凹槽,凹槽的一侧设置有直通腔体外侧的进水孔,进水孔外安装有水管接头,凹槽的另一侧设置有孔口,凹槽的槽口上方安装有将凹槽的槽口封闭的控制器功率模块,控制器功率模块的底板设置有散热片,散热片伸入凹槽内,对应控制器功率模块的接线柱的腔体的轴向的一侧开有窗口,对应窗口的后端盖上设置有将该窗口封闭的盖。本实用新型与已有技术相比,具有能避免电磁干扰、减少线路损耗、降低管路压降、成本低、结构简单的优点。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 一体化 电机 控制器 | ||
【主权项】:
电动汽车用一体化电机控制器,包括带有螺旋水道的电机壳体、转子、定子、后端盖、编码器及管接头,定子设置在电机机壳内,转子设置在定子内部并由轴承支撑,编码器安装在后端盖轴承室后端,其特征在于在电机机壳外圆表面设置有一腔体,腔体内下方的机座壁上设置有一凹槽,凹槽的一侧设置有直通腔体外侧的进水孔,进水孔外安装有水管接头,凹槽的另一侧设置有孔口,该孔口与螺旋水道的一端相连,作为螺旋水道入口,螺旋水道的另一端与电机壳体上外侧壁上的出水孔相连,该出水孔外也安装有水管接头,凹槽的槽口上方安装有将凹槽的槽口封闭的控制器功率模块,控制器功率模块的底板设置有散热片,散热片伸入凹槽内,对应控制器功率模块的接线柱的腔体的轴向的一侧开有窗口,对应窗口的后端盖上设置有将该窗口封闭的盖。
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