[实用新型]一种用于车辆上的支撑梁组件有效
申请号: | 201621479110.1 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206358216U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 王仁虎;寇宏滨;陈龑;熊俊;潘远超 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车辆上的支撑梁组件,包括前纵梁、后纵梁、门槛梁和第一横梁和第二横梁;门槛梁的头端与前纵梁的头端的侧部连接,门槛梁的尾端与后纵梁连接,前纵梁位于门槛梁的内侧,并朝向后纵梁侧延伸;门槛梁上均布有多个门槛隔板梁;第一横梁与后纵梁连接,并与门槛梁垂直;第二横梁与门槛梁连接,并与门槛梁垂直;在前纵梁的尾端上还形成有前纵梁延伸梁;前纵梁延伸梁经过第二横梁,并与门槛梁连接。本实用新型提供的支撑梁组件,通过采用合理布置载荷的框架结构,既能满足对前纵梁传力需求,又能显著提高侧面碰撞性能需求,其可广泛应用于轿车和SUV等前纵梁的设计领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 支撑 组件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆上的支撑梁组件,包括前纵梁、后纵梁、门槛梁和第一横梁和第二横梁;所述门槛梁的头端与所述前纵梁的头端的侧部连接,所述门槛梁的尾端与所述后纵梁连接,所述前纵梁位于所述门槛梁的内侧,并朝向所述后纵梁侧延伸;所述门槛梁上均布有多个门槛隔板梁;所述第一横梁与所述后纵梁连接,并与所述门槛梁垂直;所述第二横梁与所述门槛梁连接,并与所述门槛梁垂直;其特征在于,在所述前纵梁的尾端上还形成有前纵梁延伸梁;所述前纵梁延伸梁经过所述第二横梁,并与所述门槛梁连接。
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