[实用新型]一种刹车片结构

摘要

本实用新型涉及汽车领域，公开了一种刹车片结构，包括刹车片及与刹车片产生摩擦的刹车盘，刹车盘上下各设有一个刹车片,刹车片包括连接板，连接板左右两侧设有固定凹槽，固定凹槽的左侧设有两个弧形的定位凹槽，上侧的定位凹槽深度深于下侧的定位凹槽，两个定位凹槽间圆弧过渡；连接板上设有一波形的弹片，弹片的两端端部设有圆柱形的固定柱，固定柱置于固定凹槽中，弹片的波峰处设有摩擦块。本实用新型在连接板上设置带有摩擦块的弹片，在非制动时可防止制动钳抖动并能帮助刹车片回正，减少摩擦力，降低能耗；在连接板上设有用于弹片固定的两个定位凹槽，弹片端部的固定柱可在两个定位凹槽内切换，避免急刹车带来的汽车方向偏移。

主权项

一种刹车片结构，包括刹车片及与刹车片产生摩擦的刹车盘，刹车盘上下各设有一个刹车片,其特征在于：刹车片包括连接板(1)，连接板(1)的前侧边缘为凸字形，连接板(1)的后侧边缘为圆弧形，连接板(1)左右两侧设有固定凹槽(8)，固定凹槽(8)底部为直线形，固定凹槽(8)的左侧设有两个弧形的定位凹槽(9)，上侧的定位凹槽(9)深度深于下侧的定位凹槽(9)，两个定位凹槽(9)间圆弧过渡；连接板(1)上设有一波形的弹片(3)，弹片(3)的两端端部设有圆柱形的固定柱(10)，固定柱(10)置于固定凹槽(8)中，弹片(3)的波峰(6)处设有摩擦块(7)。