[实用新型]模壳取放车有效
| 申请号： | 201621480766.5 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206373350U | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 金炼炼 | 申请（专利权）人： | 江苏永瀚特种合金技术有限公司 |
| 主分类号： | B22D33/02 | 分类号： | B22D33/02 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 孙力坚,聂启新 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种模壳取放车，包括一对滚轮，于一对滚轮之间连接转轴，在所述转轴上沿垂直方向连接一根空心的第二支撑杆，于所述第二支撑杆的内部同轴设置一T型组件，所述T型组件与模壳取放叉连接；所述第二支撑杆还与横杆的一端连接，所述横杆的另一端连接手柄。本实用新型结构简单、使用方便，通过设置空心的横梁及第二支撑杆，从而实现了T型组件在高度上、以及模壳取放叉在水平方向上的伸缩调节，由此根据模壳的高低、大小及重量来调节模壳的取放方式，从而达到一车多用的目的。本实用新型的滚轮上套设橡胶圈，可有效的保持在模壳取放过程中减震，防止带陶芯的模壳中的陶芯断裂损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 模壳取放车 | ||
【主权项】：
模壳取放车，其特征在于：包括一对滚轮(4)，于一对滚轮(4)之间连接转轴(9)，在所述转轴(9)上沿垂直方向连接一根空心的第二支撑杆(3)，于所述第二支撑杆(3)的内部同轴设置一T型组件(1)，所述T型组件(1)与模壳取放叉(12)连接；所述第二支撑杆(3)还与横杆(6)的一端连接，所述横杆(6)的另一端连接手柄(8)。
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