[实用新型]一种导热装置

摘要

本实用新型提供了一种导热装置，属于电池冷却系统领域。该导热装置包括壳体，壳体接触或靠近电池包的面积最大的外表面，壳体包括第一和第二基板，第一和第二基板相互配合形成一封闭空间；位于封闭空间内且呈间隔设置的多个吸热元件，每一吸热元件构造成从第一基板沿着竖向方向延伸至第二基板，以使得吸热元件以竖向放置的方式处于第一基板和第二基板之间；至少一个腔室，腔室由任意相邻两个吸热元件与壳体之间所围空间而形成；填充在腔室内的工作介质，工作介质选择成能够在吸收热量后变为汽态，在释放热量后变为液态。本实用新型的方案，实现了电池包的面散热，从而提高了电池包的工作性能，延长了电池包的使用寿命。

主权项

一种导热装置，用于对混合动力车辆或电动车辆的多个电池包进行导热，所述车辆包括冷却介质，所述电池包竖向插设在用于流通所述冷却介质的冷却装置处，所述导热装置设置在相邻两个电池包之间，用于将所述电池包处的热量传导至所述冷却装置处，包括：壳体，所述壳体接触或靠近所述电池包的面积最大的外表面，所述壳体包括第一和第二基板，所述第一和第二基板相互配合形成一封闭空间；位于所述封闭空间内且呈间隔设置的多个吸热元件，每一吸热元件构造成从第一基板沿着竖向方向延伸至所述第二基板，以使得所述吸热元件以竖向放置的方式处于所述第一基板和所述第二基板之间；至少一个腔室，所述腔室由任意相邻两个吸热元件与所述壳体之间所围空间而形成；填充在所述腔室内的工作介质，所述工作介质选择成能够在吸收热量后变为汽态，在释放热量后变为液态。