[实用新型]一种汽车内饰合金部件的置放装置有效

专利信息
申请号: 201621486164.0 申请日: 2016-12-31
公开(公告)号: CN206994996U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 宋竹林;徐国锋;牟记忠;蒋小平 申请(专利权)人: 万丰镁瑞丁新材料科技有限公司
主分类号: A47F5/10 分类号: A47F5/10
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车内饰合金部件的置放装置,其包括支撑架体,支撑架体由上至下依次设置有第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部以及第四支撑部,第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部以及第四支撑部的上部分别设置有第一支撑框、第二支撑框、第三支撑框以及第四支撑框;支撑架体包括车架,车架的下部四角设置有行走轮,车架的上部四角依次设置有第一立柱、第二立柱、第三立柱以及第四立柱,第一立柱、第二立柱以及第三立柱的最上端固定有L型连接梁。本实用新型在支撑架体上设置多个支撑框,每个支撑框具有自己的转动方向,在存放时,可以根据合金部件的大小合理选取部分支撑框闲置部分支撑框利用,提高了存放利用率。
搜索关键词: 一种 汽车 合金 部件 置放 装置
【主权项】:
一种汽车内饰合金部件的置放装置,其特征在于:其包括支撑架体(1),支撑架体(1)由上至下依次设置有第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部以及第四支撑部,第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部以及第四支撑部的上部分别设置有第一支撑框(2)、第二支撑框(3)、第三支撑框(4)以及第四支撑框(5);支撑架体(1)包括车架(16),车架(16)的下部四角设置有行走轮(17),车架(16)的上部四角依次设置有第一立柱(11)、第二立柱(12)、第三立柱(13)以及第四立柱(14),第一立柱(11)、第二立柱(12)以及第三立柱(13)的最上端固定有L型连接梁(15);第一支撑部包括固定在第二立柱(12)和第三立柱(13)之间的第一转轴(101)以及固定在第一立柱(11)和第四立柱(14)之间的第一挡条(102),第一支撑框(2)一端转动设置在第一转轴(101)上,另一端被第一挡条(102)支撑;第二支撑部包括分别固定在第一立柱(11)和第二立柱(12)上的两个连接耳板(122),第二支撑框(3)一端通过销轴(301)连接在连接耳板(122)上,第二支撑框(3)通过分别设置在第一立柱(11)、第四立柱(14)上的两个挡块(131)支撑固定;第三支撑部包括固定在第二立柱(12)和第三立柱(13)之间的第二转轴(104)以及固定在第一立柱(11)和第四立柱(14)之间的第二挡条(105),第三支撑框(4)一端转动设置在第二转轴(104)上,另一端被第二挡条(105)支撑;第四支撑部包括6个支撑轨(106),其中3个支撑轨(106)上下依次连接在第一立柱(11)和第四立柱(14)之间,另外3个支撑轨(106)上下依次连接在第二立柱(12)和第三立柱(13)之间,3个支撑轨(106)之间设置有加强板(107),第四支撑框(5)被同一高度的2个支撑轨(106)支撑固定。
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