[实用新型]一种汽车发动机冷却用风扇传动装置有效
| 申请号： | 201621493496.1 | 申请日： | 2016-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN206419262U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 徐时聪;樊美刚;高奂 | 申请（专利权）人： | 浙江耐士伦机械有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/063 | 分类号： | F04D29/063;F04D29/056;F01P5/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317600 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机冷却用风扇传动装置，属于机械技术领域。它解决了如何使油脂能够快速有效地到达轴承的沟道内进行润滑的问题。本汽车发动机冷却用风扇传动装置包括传动轴和注油道，传动轴外套设有支承套，支承套两端的内壁与传动轴之间分别装有轴承一和轴承二，轴承一的内端和轴承二的内端之间形成有工作腔，工作腔内设置有能够随传动轴一起转动的扇叶隔套，扇叶隔套将工作腔分隔成两个与注油道相通的储油腔，且扇叶隔套具有能够朝两侧储油腔产生推力的扇叶轮。本装置通过设计特殊结构的扇叶隔套和设计排油孔，使得工作腔内的油脂不仅能够快速有效地到达轴承的沟道内进行润滑，而且能够避免出现甩油现象，保证本装置的清洁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 冷却 风扇 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机冷却用风扇传动装置，包括传动轴(1)和注油道(2)，所述传动轴(1)外套设有支承套(3)，所述支承套(3)两端的内壁与传动轴(1)之间分别装有轴承一(4)和轴承二(5)，所述轴承一(4)的内端和轴承二(5)的内端之间形成有工作腔(6)，其特征在于，所述工作腔(6)内设置有能够随传动轴(1)一起转动的扇叶隔套(7)，所述扇叶隔套(7)将工作腔(6)分隔成两个与注油道(2)相通的储油腔(61)，且所述扇叶隔套(7)具有能够朝两侧储油腔(61)产生推力的扇叶轮(71)。
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