[实用新型]两轮电动车通用半封闭车篷有效
申请号: | 201621494090.5 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206367536U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 丁旭 | 申请(专利权)人: | 丁旭 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种两轮电动车通用半封闭车篷,左右框架弯折成同一弧度同一长度,由副框架平行垂直支撑组装成主框架,主框架前侧两端与前支撑架上臂两端相连,前支撑架由前支撑架夹具调整位置安装在电动车上。主框架后侧两端与后支撑架上臂两端相连,后支撑架安装在电动车车牌孔上。主车篷两边的穿框管穿左.右框架,主框架弯折后主车篷形成弧形车篷。穿框管两边上缝有拉链与左.右侧篷布的拉链相连,主车篷弧形车篷加上左右侧车篷形成了一个半封闭车篷空间。 | ||
搜索关键词: | 电动车 通用 封闭 车篷 | ||
【主权项】:
一种双轮电动车通用半封闭车篷,包括主框架、前支撑架、后支撑架、车篷布,其特征在于:左、右框架弯折成相同弧度,相同长度,由前副框架、后副框架、平行支撑固定,形成主框架,主框架前侧两端与前支撑架上臂前侧两端由螺栓相连,前支撑架上臂与前支撑架立柱由连接三通固定,前支撑架立柱从前支撑架立柱夹具中穿过,立柱与夹具上部都有高度调节孔,用以调节高度,以适应不同高度的车辆,后用螺栓固定,夹具上有螺栓用以调节夹具定位夹与立柱的角度,夹具定位夹与电动车大梁夹紧安装,主框架后侧两端与后支撑架上臂前侧两端由螺栓相连,后支撑架上臂可伸缩有位置调节孔,可调节后支撑架上臂长度,以适应不同长度的车辆,后支撑架用螺栓与电动车后车牌螺栓孔相连,左右主框架从主篷布两边穿架管中管过,使主篷布与主框架连为一体,并随主框架弯折的弧度形成弧形的车篷空间,主车篷前部正面是前风挡,前风挡与主篷布用两条拉锁相连,主篷布后部是后风挡,后风挡与主篷布用一条拉链相连,主篷布两边穿架管上有拉锁相连着左右侧篷布。
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