[实用新型]两轮电动车通用半封闭车篷有效

专利信息
申请号: 201621494090.5 申请日: 2016-12-26
公开(公告)号: CN206367536U 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 丁旭 申请(专利权)人: 丁旭
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种两轮电动车通用半封闭车篷,左右框架弯折成同一弧度同一长度,由副框架平行垂直支撑组装成主框架,主框架前侧两端与前支撑架上臂两端相连,前支撑架由前支撑架夹具调整位置安装在电动车上。主框架后侧两端与后支撑架上臂两端相连,后支撑架安装在电动车车牌孔上。主车篷两边的穿框管穿左.右框架,主框架弯折后主车篷形成弧形车篷。穿框管两边上缝有拉链与左.右侧篷布的拉链相连,主车篷弧形车篷加上左右侧车篷形成了一个半封闭车篷空间。
搜索关键词: 电动车 通用 封闭 车篷
【主权项】:
一种双轮电动车通用半封闭车篷,包括主框架、前支撑架、后支撑架、车篷布,其特征在于:左、右框架弯折成相同弧度,相同长度,由前副框架、后副框架、平行支撑固定,形成主框架,主框架前侧两端与前支撑架上臂前侧两端由螺栓相连,前支撑架上臂与前支撑架立柱由连接三通固定,前支撑架立柱从前支撑架立柱夹具中穿过,立柱与夹具上部都有高度调节孔,用以调节高度,以适应不同高度的车辆,后用螺栓固定,夹具上有螺栓用以调节夹具定位夹与立柱的角度,夹具定位夹与电动车大梁夹紧安装,主框架后侧两端与后支撑架上臂前侧两端由螺栓相连,后支撑架上臂可伸缩有位置调节孔,可调节后支撑架上臂长度,以适应不同长度的车辆,后支撑架用螺栓与电动车后车牌螺栓孔相连,左右主框架从主篷布两边穿架管中管过,使主篷布与主框架连为一体,并随主框架弯折的弧度形成弧形的车篷空间,主车篷前部正面是前风挡,前风挡与主篷布用两条拉锁相连,主篷布后部是后风挡,后风挡与主篷布用一条拉链相连,主篷布两边穿架管上有拉锁相连着左右侧篷布。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丁旭,未经丁旭许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621494090.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top