[实用新型]一种升降驱动装置有效
申请号: | 201621494454.X | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206487196U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 郑俭余 | 申请(专利权)人: | 郑俭余 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华市婺城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种升降驱动装置,属于升降设备技术领域。它解决了现有的绳链牵引发生断链缺乏保护措施的问题。本升降驱动装置用于驱动升降体垂直升降,它包括工作链、防护链和动力装置,工作链和防护链分别对应有一组工作链轮和防护链轮,工作链和防护链的链身分别绕设在对应的工作链轮和防护链轮上,工作链和防护链上均设有与升降体连接的牵引端,工作链工作时,防护链牵引端的张力小于工作链牵引端的张力,所述防护链的牵引端通过预留张紧机构与升降体连接,所述的动力装置驱动上述工作链轮和防护链轮同步转动。本升降驱动装置结构简单、成本低。一旦工作链断开可立刻进行保护动作,反应迅速,避免因工作链断开而引发升降体坠落的险情。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种升降驱动装置,用于驱动升降体(3)垂直升降,它包括工作链(1)、防护链(2)和动力装置,工作链(1)和防护链(2)分别对应有一组工作链轮和防护链轮,其特征在于,工作链(1)和防护链(2)的链身分别绕设在对应的工作链轮和防护链轮上,工作链(1)和防护链(2)上均设有与升降体(3)连接的牵引端,工作链(1)工作时,防护链(2)牵引端的张力小于工作链(1)牵引端的张力,所述防护链(2)的牵引端通过预留张紧机构与升降体(3)连接,该预留张紧机构能在工作链(1)工作时提高防护链(2)的牵引张力,所述的动力装置驱动上述工作链轮和防护链轮同步转动。
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