[发明专利]车辆用门锁装置有效
| 申请号： | 201680004882.6 | 申请日： | 2016-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN107109871B | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 木村俊太郎 | 申请（专利权）人： | 三井金属爱科特株式会社 |
| 主分类号： | E05B81/54 | 分类号： | E05B81/54;E05B85/02;B60J5/00;E05B81/16;E05B81/66;E05B81/72 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 鹿屹;李雪春 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供车辆用门锁装置。本发明的一个方式的车辆用门锁装置(1)包括：外壳；连接部，连接有用于与外部设备连接的连接器；卡锁机构(4)，具有卡锁(43)和棘轮(44)；上锁及解锁机构(6)，具有锁止杆(63)和电机(68)；第一开关(13)，检测锁止杆(63)的转动位置；第二开关(14)，与卡锁(43)的转动位置对应地切换车辆的车内灯的通断；开关板(7)，将连接部与配置在外壳内的车辆前后方向的前部的电机(68)和第一开关(13)电连接；以及线束板(8)，借助多条线束和开关板(7)，将第二开关(14)与连接部电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 门锁 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用门锁装置，其特征在于，包括：外壳；连接部，配置在所述外壳的外表面中的车辆前后方向的前部，连接有用于与外部设备连接的连接器；卡锁机构，配置在车辆前后方向上的所述外壳的后端部，具有卡锁和棘轮；上锁及解锁机构，配置在所述外壳内，并且具有：锁止杆，与转动位置对应地切换是否将开门操作向所述卡锁机构传递；和电机，驱动所述锁止杆；第一开关，检测所述锁止杆的转动位置；第二开关，与所述卡锁的转动位置对应地切换车辆的车内灯的通断；开关板，具有导通板和组装所述导通板的树脂基材，并配置在所述外壳内，并且将所述连接部与配置在所述外壳内的车辆前后方向的前部的所述电机和所述第一开关电连接；以及线束板，具有多条线束和集中地保持所述多条线束的线束保持部，并配置在所述外壳内，借助所述多条线束和所述开关板，将所述第二开关与所述连接部电连接。
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