[发明专利]燃料喷射阀有效
| 申请号： | 201680006553.5 | 申请日： | 2016-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN107208593B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 三宅威生;中井敦士;小仓清隆;饭塚智 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02M61/18 | 分类号： | F02M61/18 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;梁霄颖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在近年来的气体排放规则中，需要降低废气中所含的颗粒状物质的量、数量，存在常用的最高燃压大至35MP左右的可能性，在常用的最高燃压为35MPa时，要求燃料喷射阀例如工作至45MPa。根据落座直径的不同，流体力会超过开阀力，存在需要工作时却不能维持针阀的开阀而关阀的问题。为了解决上述问题，本发明的燃料喷射阀包括：阀座落座部；相对于上述阀座落座部落座或离座的阀体；在上述阀座落座部的下游侧形成的喷孔；和引导部，其在上述阀体的阀体落座部所落座的上述阀座落座部的上游侧形成，引导上述阀体的下游侧的被引导部，相对于上述引导部的与轴向交叉的交叉方向的大小，上述阀座落座部的上述交叉方向的大小为0.4至0.8倍。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射 | ||
【主权项】：
一种燃料喷射阀，其特征在于，包括：阀座落座部；相对于所述阀座落座部落座或离座的阀体；形成在所述阀座落座部的下游侧的喷孔；和引导部，其形成在所述阀体的阀体落座部所落座的所述阀座落座部的上游侧，引导所述阀体的下游侧的被引导部，相对于所述引导部的与轴向交叉的交叉方向的大小，所述阀座落座部的所述交叉方向的大小为0.4至0.8倍。
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