[发明专利]用于组装蓄电池组中的电池单元以控制热释放的方法和装置在审

专利信息
申请号: 201680007817.9 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN107210403A 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 艾米·T·赫尔曼;约翰·E·赫尔曼;埃德蒙·路易;马克·C·塔拉布洛斯;马克·J·泰拉诺瓦 申请(专利权)人: 摩托罗拉解决方案公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/12;H01M10/653
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 代理人: 戚传江,谢丽娜
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种蓄电池组,其包括设置在屏障结构中的一个或多个蓄电池单元,所述屏障结构形成流动通道,以从蓄电池组中经历故障状态的蓄电池单元中引导排出材料,使得允许排出的气体在其离开蓄电池组之前扩展。在蓄电池组中包括两个或更多个蓄电池单元的情况下,屏障结构将它们彼此电隔离并热隔离,使得在蓄电池单元排气的情况下,其不会影响其他蓄电池单元并导致热失控状况。
搜索关键词: 用于 组装 蓄电池 中的 电池 单元 控制 释放 方法 装置
【主权项】:
一种蓄电池组,包括:至少一个蓄电池单元,所述至少一个蓄电池单元具有压力排气孔;屏障结构,所述屏障结构被形成为围绕所述至少一个蓄电池单元,所述屏障结构由耐热材料组成,并且接近所述至少一个蓄电池单元的所述压力排气孔形成排气通道;以及外壳,所述至少一个蓄电池单元和屏障结构被布置在所述外壳中,并且所述外壳具有外壳壁,其中,所述外壳壁被构造为:在所述外壳壁和所述屏障结构之间,从所述屏障结构的所述排气通道到在所述外壳壁中形成的外壳排气孔,来形成流体通道。
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