[发明专利]用于机动车电池的电池单体、电池以及机动车在审
| 申请号： | 201680009642.5 | 申请日： | 2016-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN107209230A | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | M·辛特伯格;B·海伦塔尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 汪勤,吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于机动车电池的电池单体(1)，该电池单体具有电元件(2)、用于容纳电元件(2)的电池单体壳体(3)和用于监测电池单体(1)的至少两个微电子电路(6、7)，其中，至少两个微电子电路(6、7)中的第一微电子电路(6)被施加在第一载体(10)上并且至少两个微电子电路(6、7)中的第二微电子电路(7)被施加在第二载体(11)上，其中，两个载体(10、11)彼此叠置并因此形成堆叠结构(12)，从而第一载体(10)的上侧(12)面对第二载体(11)的底侧(14)。本发明还涉及电池以及机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 电池 单体 以及 | ||
【主权项】：
一种用于机动车电池的电池单体(1)，所述电池单体具有电元件(2)、用于容纳所述电元件(2)的电池单体壳体(3)和用于监测所述电池单体(1)的至少两个微电子电路(6、7、27、28)，其特征在于，所述至少两个微电子电路(6、7、27、28)中的第一微电子电路(6)被施加在第一载体(10)上,所述至少两个微电子电路(6、7、27、28)中的第二微电子电路(7)被施加在第二载体(11)上，其中，两个载体(10、11)彼此叠置并因此形成堆叠结构(12)，从而所述第一载体(10)的上侧(12)面对所述第二载体(11)的底侧(14)。
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