[发明专利]用于制造由复合材料制成的涡轮机叶片的方法

摘要

制造由复合材料制成的涡轮机叶片(100)的方法，所述复合材料包括通过基质固结的纤维增强件，该方法包括：·‑形成多层织物纤维从而获得单件的第一纤维预制件(1)，所述第一预制件(1)包括形成叶片根部预制件并且通过厚度小于第一部分(2)的厚度的第二部分(3)延伸的第一部分(2)，所述第二部分(3)形成榫预制件，·‑形成多层织物纤维从而获得单件的第二纤维预制件(4；14；14')，所述第二预制件(4；14；14')包括由两个蒙皮(5a；5b；15a；15b；15'a；15'b)形成的第一部分(5；15；15')，两个蒙皮之间限定内部壳体(6)，所述第一部分(5；15；15')形成叶片翼面预制件，并且至少一个第二部分(7；17；17')从所述蒙皮(5a；5b；15a；15b；15'a；15'b)的外表面延伸，所述至少第二部分(7；17；17')形成平台预制件，·‑通过将第一预制件(1)的第二部分(3)接合到第二预制件(4；14；14')的第一部分(5；15；15')的内部壳体(6)内，将处于固结或非预先固结状态的第一预制件(1)与处于非固结状态的第二预制件(4；14；14')组装，以及·‑第一(1)和第二(4；14；14')预制件的共同致密化因此组装，从而获得涡轮发动机叶片(100)。

主权项

1.一种制造由复合材料制成的涡轮发动机叶片的方法，所述复合材料包括由基质致密化的纤维增强件，该方法包括：—使用多层编织将第一纤维预制件制成为单件，所述第一预制件具有第一部分，所述第一部分形成叶片根部预制件并通过厚度小于第一部分的厚度的第二部分延伸，所述第二部分形成榫预制件；—使用多层编织将第二纤维预制件制成为单件，所述第二预制件包括由两个蒙皮组成的第一部分，两个蒙皮之间限定内部壳体，所述第一部分形成翼面预制件；—通过在第二预制件的第一部分的内部壳体中接合第一预制件的第二部分，将处于固结或非固结状态的第一预制件与处于非固结状态的第二预制件组装；以及—将第一和第二预制件共同致密化为以这种方式组装在一起，从而获得涡轮发动机叶片；其中，第二预制件包括从所述蒙皮的外表面延伸的至少一个第二部分，所述至少第二部分形成平台预制件。