[发明专利]用于将轨道车辆以转动铰接的方式连接的转动铰链有效
申请号: | 201680011659.4 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN107428348B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 安德烈·丹尼尔;斯文·瓦格纳 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪运输有限公司 |
主分类号: | B61G11/14 | 分类号: | B61G11/14;B61G11/16 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 谢攀;刘继富 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将轨道车辆或轨道车辆部件以转动铰接的方式连接的转动铰链(10;100;101),其中转动铰链具有:第一部件(1)和第二部件(2),其中第一部件(1)和/或第二部件(2)具有至少一个纵长开口(11,12;120,121;122,123),其中开口(11,12;120,121;122,123)具有第一端部区域(11a,12a;120a,121a;122a)和第二端部区域(11b,12b;120b,121b,122b),其中开口(11,12;120,121;122,123)的宽度从第一端部区域(11a,12a;120a,121a;122a)朝第二端部区域(11b,12b;120b,121b,122b)的方向减小,耦联元件(3;30),第一部件(1)和第二部件(2)经由所述耦联元件相对于彼此可转动地耦联,其中耦联元件(3;30)借助用于接合的部段(4a,4b;40b)接合到纵长开口(11,12;120,121;122)中,并且用于接合的部段(4a,4b;40b)在标准位置被设置在纵长开口(11,12;120,121;122,123)的第一端部区域(11a,12a;120a,121a;122a)中,其中耦联元件(3;30)在转动铰链被压缩变形时能够朝第二端部区域(11b,12b;120b,121b,122b)的方向移动,其中通过耦联元件(3;30)的移动能够使开口(11,12;120,121;122、123)扩大,并且由此第一部件(1)和/或第二部件(2)能够变形。本发明还涉及一种具有这种转动铰链的轨道车辆和用于将轨道车辆或轨道车辆部件转动铰接的方式连接方法。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于将轨道车辆或轨道车辆部件以转动铰接的方式连接的转动铰链(10;100;101),其特征在于,所述转动铰链具有:‑第一部件(1)和第二部件(2),其中所述第一部件(1)和/或所述第二部件(2)具有至少一个纵长开口(11、12;120、121;122、123),其中所述纵长开口(11、12;120、121;122、123)具有第一端部区域(11a、12a;120a、121a;122a)和第二端部区域(11b、12b;120b、121b;122b),其中所述纵长开口(11、12;120、121;122、123)的宽度从所述第一端部区域(11a、12a;120a、121a;122a)朝所述第二端部区域(11b、12b;120b、121b;122b)的方向减小,‑耦联元件(3;30),所述第一部件(1)和所述第二部件(2)经由所述耦联元件相对于彼此可转动地耦联,其中所述耦联元件(3;30)借助用于接合的部段(4a、4b;40b)接合到所述纵长开口中,并且所述用于接合的部段(4a、4b;40b)在标准位置被设置在所述纵长开口(11、12;120、121;122、123)的所述第一端部区域(11a、12a;120a、121a;122a)中,其中,所述耦联元件(3;30)在所述转动铰链被压缩变形时能够朝所述第二端部区域(11b、12b;120b、121b;122b)的方向移动,其中通过所述耦联元件(3;30)的移动能够使所述纵长开口(11、12;120、121;122、123)扩大,并且由此所述第一部件(1)和/或所述第二部件(2)能够变形。
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