[发明专利]用于减小汽车阻力的方法和系统有效
| 申请号： | 201680013225.8 | 申请日： | 2016-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN107428381B | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 奥萨马·伊劳格布;哈特姆·伊劳格布 | 申请（专利权）人： | 奥萨马·伊劳格布 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 董科 |
| 地址： | 英国萨*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆阻力形成的主要原因之一就在于车辆后方的低压和/或湍流涡流区域。在一些车辆中，车辆周围可能会形成许多较小的涡流，并且通过塑造车身形状来消除这些小涡流是提高车辆效率的通常做法。根据本发明，提供一种车辆，该车辆被配置为，当其以高于预先设定的阈值速度的速度运行时，车辆附近形成至少一个湍流和/或低压区域(190)，所述车辆包括：至少一个推进喷嘴(200)，位于邻近至少一个区域；以及一个系统，用于向至少一个喷嘴(200)提供气体以便排出到至少一个区域(190)中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减小 汽车 阻力 方法 系统 | ||
【主权项】：
一车辆，被配置成当其以高于预先设定的阈值速度的速度运行时，车辆附近形成至少一个湍流和/或低压区域，所述车辆包括：至少一个推进喷嘴，其位于邻近所述至少一个区域；以及用一系统，用于向所述至少一个喷嘴提供气体以便排出到所述至少一个区域中。
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