[发明专利]用于发动机的辅助空气组件有效

专利信息
申请号: 201680013671.9 申请日: 2016-03-02
公开(公告)号: CN107429641B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: G·杰伊·姆科斯基 申请(专利权)人: 北极星工业有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/104;F02D9/10;F02B27/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;陈伟伟
地址: 美国明*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种内燃发动机(2),包括:具有曲轴的曲轴箱(4)和联接至曲轴箱的至少一个气缸(6;61、62、63、64)。所述至少一个气缸具有进气端口(14)并且限定内燃室(10)。发动机还包括节气门体组件(20),节气门体组件具有节流板(26)和联接至所述至少一个气缸的进气端口的节气门(22)。另外,发动机包括辅助空气入口(42),辅助空气入口流体地联接至进气端口并且与节气门间隔开。辅助空气入口构造成当节流板处于完全关闭位置中时从节流板下游的位置接收空气流,并且空气流通过进气端口被引导到燃烧室中以在燃烧室中燃烧。
搜索关键词: 用于 发动机 辅助 空气 组件
【主权项】:
一种内燃发动机(2),包括:曲轴箱(4),所述曲轴箱(4)包括曲轴;至少一个气缸(6;61、62、63、64),所述至少一个气缸(6;61、62、63、64)联接至所述曲轴箱并且限定内燃室(10);进气系统,所述进气系统包括所述至少一个气缸的空气入口(12)和进气端口(14)、流体地联接至所述进气端口的辅助空气入口(42)和节气门体组件(20),所述节气门体组件(20)具有联接至所述空气入口的节气门(22)并且包括节流板(26);其特征在于,所述辅助空气入口构造成接收来自所述至少一个气缸的所述进气系统的空气流,并且所述空气流被引导到所述至少一个气缸的所述进气端口中以在所述燃烧室内燃烧。
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