[发明专利]用于离合器装置尤其用于机动车辆的磨损调节机构有效
| 申请号： | 201680013866.3 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN107407349B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | G.勒巴斯;H.毛雷尔;L.德奎斯纳斯;E.康迈恩 | 申请（专利权）人： | 法雷奥离合器公司 |
| 主分类号： | F16D13/75 | 分类号： | F16D13/75 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王增强 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于离合器装置的磨损补偿机构，包括：磨损补偿构件(12)，该磨损补偿构件包括用于与配合斜面协作的第一斜面(14)；磨损检测构件(16)，该磨损检测构件包括用于与配合斜面协作的第二斜面(18)；至少一个弹性构件(20)安装在所述磨损补偿构件(12)和所述磨损检测构件(16)之间，并且包括至少两个臂(21)，其通过弹性装置(22)连接在一起，所述弹性装置倾向于使两个臂彼此远离移动，每个臂(21)能够与磨损补偿构件(12)和/或检测构件(16)接合，以便使磨损补偿构件(12)相对于检测构件(16)移动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 离合器 装置 尤其 机动车辆 磨损 调节 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的离合器装置的磨损补偿机构，包括：磨损补偿构件(12)，该磨损补偿构件包括用于与第一配合斜面(15)协作的第一斜面(14)；磨损检测构件(16)，该磨损检测构件包括用于与第二配合斜面(15)协作的第二斜面(18)，所述磨损补偿构件(12)能够相对于所述检测构件(16)移动，至少一个弹性构件(20)安装在所述磨损补偿构件(12)和所述磨损检测构件(16)之间，其特征在于，所述弹性构件(20)包括至少两个臂(21)，该至少两个臂通过弹性装置(22)连接在一起，所述弹性装置倾向于使两个臂(21)彼此远离移动，每个臂(21)能够与磨损补偿构件(12)和/或检测构件(16)协作，以便通过相继将两个臂(21)移动到一起和移动分开，使磨损补偿构件(12)相对于检测构件(16)移动。
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