[发明专利]单晶发动机气门在审
| 申请号： | 201680014675.9 | 申请日： | 2016-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN107429581A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | M·贝利斯;M·盖斯勒 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F01L3/00 | 分类号： | F01L3/00;F01L3/02;F01L3/20;C22C19/05 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于内燃机(200)的气门(100)。气门(100)包括摩擦焊接到头部(116)的杆(104)。头部(116)利用产生很少或没有晶界的铸造工艺由单晶金属(306)铸造。单晶金属(306)可以是镍基超级合金，诸如CMSX‑4、CMSX3、Rene N5和Rene N6。通过很少或没有晶界，可以使在其它类型的铸造材料中发生的缺陷(诸如大量的晶界)最少化。这允许头部(116)，特别是燃烧面(114)承受燃烧室(208)中的超过850℃的操作温度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气门 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机(200)的发动机气门(100)，所述发动机气门(100)包括：具有第一端和第二端的杆(104)；定位在所述杆(104)的第一端的末端(102)；以及具有圆角(108)和燃烧面(114)的头部(116)，所述头部(116)摩擦焊接到所述杆(104)的所述第二端，其中所述头部(116)由单晶金属(306)铸造，不具有晶界(406)，并且承受超过850℃的温度。
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