[发明专利]具有形状锁合地相互嵌接的轮毂的弹性的补偿联接器

摘要

本发明涉及一种补偿联接器，特别用于轨道车辆的并且在那里优选在驱动侧使用的补偿联接器，其具有用于抗相对转动地与第一轴连接的内轮毂(2)，补偿联接器具有用于抗相对转动地与第二轴连接的空心轮毂(3)，空心轮毂沿周向包围内轮毂(2)并且与该内轮毂间隔开，并且补偿联接器具有用于扭转弹性地、轴线错位补偿并且/或者偏向角度补偿地连接两个轮毂的弹性的补偿元件(4)，补偿元件布置在这两个轮毂之间并且沿周向包围内轮毂(2)。根据本发明，内轮毂(2)具有以如下方式成形的外轮廓(5)，并且空心轮毂(3)具有以如下方式与外轮廓相对应的内轮廓(6)，即，这两个轮毂为了传递转矩而沿周向形状锁合地相互嵌接。

主权项

1.一种用于轨道车辆的并且在驱动侧使用的补偿联接器，所述补偿联接器具有用于抗相对转动地与第一轴连接的内轮毂(2)，所述补偿联接器具有用于抗相对转动地与第二轴连接的空心轮毂(3)，所述空心轮毂沿周向包围所述内轮毂(2)并且与所述内轮毂间隔开，并且所述补偿联接器具有用于扭转弹性地、轴线错位补偿并且/或者弯角补偿地连接所述两个轮毂的弹性的补偿元件(4)，所述补偿元件布置在所述两个轮毂之间并且沿周向包围所述内轮毂(2)，其中，所述内轮毂(2)具有以如下方式成形的外轮廓(5)，并且所述空心轮毂(3)具有以如下方式与所述外轮廓相对应的内轮廓(6)，即，这两个轮毂为了传递转矩而沿周向形状锁合地相互嵌接，其特征在于，所述外轮廓(5)和所述内轮廓(6)分别具有至少一个非嵌接区段(10、11)，在所述非嵌接区段中，所述补偿元件(4)与相应的轮毂间隔开。