[发明专利]行驶控制装置及行驶控制方法有效

专利信息
申请号: 201680018397.4 申请日: 2016-03-18
公开(公告)号: CN107429829B 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 石黑伸一;西村伸之;锦见真央 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H59/18;F16H59/44;F16H59/66
代理公司: 11327 北京鸿元知识产权代理有限公司 代理人: 温剑;陈英俊<国际申请>=PCT/JP2
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的行驶控制装置中,道路信息获得部(12a)获得以第一变速档位行驶的车辆的前方的、规定区间内的道路的信息,车辆信息获得部(12b)获得车辆的信息,速度预测部(12c)基于道路的信息及车辆的信息,对在规定区间内以第一变速档位行驶的情况下的、规定区间内的车速的变化进行预测,变速控制部(12d)在所预测的车速的最小值比规定的速度小的情况下,使变速器(5)执行向第二变速档位的降档。
搜索关键词: 行驶 控制 装置 方法
【主权项】:
1.一种行驶控制装置,具备:/n车辆信息获得部,其获得包含车辆的当前速度的所述车辆的信息;/n道路信息获得部,其获得所述车辆的前方道路的信息,并根据所述车辆的当前速度和规定的时间的乘积计算距离,并且将所述前方道路中的、从当前位置到距当前位置所述距离的位置的区间设定为规定区间;/n速度预测部,其基于所述车辆的信息及所述前方道路的信息,对在所述规定区间内以第一变速档位行驶的情况下的、所述规定区间内的车速的变化进行预测;以及/n变速控制部,其在由所述速度预测部预测出的所述车速的最小值比规定的速度小的情况下,使变速器执行降档,/n在所述降档后,道路信息获得部基于根据所述降档后的所述车辆的速度和所述规定的时间的乘积再次计算出的距离,将从所述降档后的所述车辆的位置到距该位置所述再次计算出的距离的位置的区间设定为重设的规定区间,/n所述速度预测部对在所述重设的规定区间内以所述降档后的第二变速档位行驶的情况下的、所述重设的规定区间内的所述车速的变化再次进行预测。/n
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