[发明专利]蓄电装置在审
申请号: | 201680020015.1 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN107636859A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 山地那由他 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12;H01G11/78;H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种能够防止水等流体通过气体排出管而浸入的蓄电装置。本发明的蓄电装置(100)具有收容电池单元的蓄电壳体(2);连通蓄电壳体的内部和外部之间的气体排出管(150);防止流体通过气体排出管(150)从蓄电壳体(2)的外部浸入到内部的浸入防止机构部(153)。浸入防止机构部(153)包括具有连通蓄电壳体(2)的内部和外部之间的流路的阀壳体(153d);收容于阀壳体(153d)且能够在闭塞位置和开放位置选择性地移动的阀芯(153c);以及引导阀芯(153c)使其能够沿着流体的流动方向移动的引导构件(153e)。 | ||
搜索关键词: | 装置 | ||
【主权项】:
一种蓄电装置,其特征在于,具有:收容电池单元的蓄电壳体;连通该蓄电壳体的内部和外部之间的气体排出管;以及防止流体通过所述气体排出管从所述蓄电壳体的外部浸入到内部的浸入防止机构部,所述浸入防止机构部包括:阀壳体,其具有连接于所述气体排出管且连通所述蓄电壳体的内部和外部之间的流路;阀芯,其收容于该阀壳体,且能够在闭塞所述流路的闭塞位置和开放所述流路的开放位置选择性地移动;以及引导构件,其引导该阀芯使该阀芯能够沿着所述流体的流动方向移动。
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