[发明专利]离合器装置有效
| 申请号： | 201680020736.2 | 申请日： | 2016-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN107438722B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | D·赖姆尼茨 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14;F16D13/71;F16D13/75 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种离合器装置(1)，其具有在未被操纵的状态中是打开的并且通过致动器(19)借助于杠杆弹簧(23)沿着接合行程被压合的摩擦离合器(6)，致动器(19)借助于接合轴承(21)使杠杆弹簧(23)的径向内置的杠杆顶端(25)轴向移位，杠杆弹簧(23)相对于离合器盖(10)被支撑在自动的力控制式补偿调节装置(27)的斜坡装置(29)处并且在径向外部使挤压板(12)相对于轴向固定的对压板(9)移位，传感器弹簧(33)具有力作用地夹紧在离合器盖(10)与杠杆弹簧(23)之间，杠杆弹簧(23)至少在传递离合器力矩之前具有递减的特征线走向，杠杆弹簧(23)的接触力在磨损情况下在杠杆弹簧(23)与斜坡装置(29)之间根据杠杆弹簧(23)的随磨损变化的安装位置而减小，从而使得斜坡装置(29)的调整环(31)能在轴向补偿磨损的情况下扭转。为了能独立于致动器(19)的运行设计使用这样的摩擦离合器(6)，在杠杆弹簧(23)与一轴向固定构件之间夹紧至少一个储能器(37)，储能器塑造致动器(19)的接合力关于接合行程持续上升的关系。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 装置 | ||
【主权项】：
1.离合器装置(1、1a)，其具有摩擦离合器(6、6a)，所述摩擦离合器在未被操纵的状态中是打开的并且通过致动器(19)借助于杠杆弹簧(23、23a)沿着接合行程(s)被压合，其中，所述致动器(19)借助于接合轴承(21)使所述杠杆弹簧(23、23a)的径向内置的杠杆顶端(25、25a)在轴向上移位，所述杠杆弹簧(23、23a)相对于离合器盖(10、10a)被支撑在自动的力控制式补偿调节装置(27)的斜坡装置(29)处并且在径向外部使挤压板(12、12a)相对于轴向固定的对压板(9、9a)移位，其中，传感器弹簧(33)具有力作用地夹紧在所述离合器盖(10、10a)与所述杠杆弹簧(23、23a)之间，其中，所述杠杆弹簧(23、23a)至少在传递离合器力矩之前具有递减的特征线走向，并且所述杠杆弹簧(23、23a)的接触力在磨损情况下在杠杆弹簧(23、23a)与所述斜坡装置(29)之间根据所述杠杆弹簧(23、23a)的随磨损变化的安装位置而减小，从而使得所述斜坡装置(29)的调整环(31)能够在轴向补偿所述磨损的情况下扭转，其特征在于，在所述杠杆弹簧(23、23a)与一轴向固定构件之间夹紧有至少一个储能器(37、37a)，所述储能器塑造所述致动器(19)的接合力(F(E))关于所述接合行程(s)持续上升的关系。
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