[发明专利]具备辅助凸轮的车辆座椅用斜倚器在审
申请号: | 201680021155.0 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN107531169A | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 白洪铨;朴建永;郑泰柱 | 申请(专利权)人: | 赛勇科夫股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/225 | 分类号: | B60N2/225;B60N2/22;B60N2/235 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 陈鹏,李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种适用于车辆座椅并且用来调节相对于坐垫的椅背旋转角度的车辆座椅用斜倚器,夹持件设有中心的辅助凸轮收容槽部,以相反于导引突起部的方向突出形成;多个弹簧收容槽部,隔着辅助凸轮收容槽部以互相相反的方向配置;所述车辆座椅用斜倚器还包括辅助凸轮,被所述辅助凸轮收容槽部收容而和凸轮叠层结合并且一体旋转;多个弹簧,各自被所述多个弹簧收容槽部收容并且和所述多个锁定齿轮以叠层关系配置,朝一定方向对内侧的所述辅助凸轮施加旋转压力。凭此,能够减少斜倚器的组装状态下的整体厚度,能够防止由于弹簧施加的压力而导致凸轮朝一侧倾斜的现象,还能提高操作便利性。 | ||
搜索关键词: | 具备 辅助 凸轮 车辆 座椅 用斜倚器 | ||
【主权项】:
一种车辆座椅用斜倚器,其特征在于,包括:夹持件,在圆周方向按照一定间距互相对称地突出形成有导引突起部;扇形齿轮,在所述导引突起部的外侧与所述夹持件进行面接触并且能旋转地结合,所述扇形齿轮具有在内周面形成了齿的扇形齿圈部;多个锁定齿轮,位于沿着圆周方向相邻的每个所述导引突起部之间并且能够在半径方向滑行地得到导引,以在所述锁定齿轮的形成有齿的外周面与所述扇形齿圈部啮合的锁定位置和所述外周面从所述扇形齿圈部后退的解锁位置之间往复;以及凸轮,设于所述夹持件的中心并且进行旋转操作,对所述锁定位置的所述锁定齿轮进行加压,从而维持所述锁定齿轮和所述扇形齿圈部的啮合状态;所述夹持件设有:中心的辅助凸轮收容槽部,朝相反于所述导引突起部的方向突出形成;多个弹簧收容槽部,所述多个弹簧收容槽部隔着所述辅助凸轮收容槽部以互相相反的方向配置;所述车辆座椅用斜倚器还包括:辅助凸轮,被所述辅助凸轮收容槽部收容而和凸轮叠层结合并且一体旋转;多个弹簧,各自被所述多个弹簧收容槽部收容并且和所述多个锁定齿轮以叠层关系配置,朝一定方向对内侧的所述辅助凸轮施加旋转压力。
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