[发明专利]动力传递装置和具备该动力传递装置的动力输出装置

摘要

提供一种能够在谋求零部件个数削减和装置的紧凑化的同时确保装置各部的润滑性的技术。动力传递装置(20)具备发动机(2)侧的动力传递路径、马达(4)侧动力传递路径、以及收纳这些的齿轮箱(30)。在构成齿轮箱(30)的外壳(32)和壳体主体(34)设置有呼吸器构成壁部(32b)、(34b)、第2斜肋(72b)和斜肋(92)、垂下肋(76)、(96)、以及圆弧肋(74)、(94)，利用这些构成发动机(2)侧的动力传递路径的除了排列方向的一侧以外的部分封闭而成的区域(S)。由此，能够使被第1空转齿轮(46)扬起来的润滑油在区域(S)内循环。其结果，不使用油泵等，就能够确保装置各部的润滑性。

主权项

1.一种动力传递装置，其构成为，将借助内燃机的输出轴输入的来自该内燃机的动力向发电机的旋转轴传递，并且，将借助马达的旋转轴输入的来自该马达的动力向驱动轴传递，其中，/n该动力传递装置具备：/n第1输入轴，其构成为，与所述驱动轴平行地配置，并且与所述内燃机的输出轴连接；/n连接轴，其构成为，与该第1输入轴平行地配置，并且与所述发电机的旋转轴连接；/n第2输入轴，其构成为，与所述驱动轴平行地配置，并且与所述马达的旋转轴连接；/n第1齿轮机构，其构成为，将所述第1输入轴和所述连接轴连接；/n第2齿轮机构，其构成为，将所述第2输入轴和所述驱动轴连接；以及/n壳体构件，其构成为能够贮存润滑油，/n所述第2齿轮机构具有驱动齿轮，该驱动齿轮构成为，至少一部分始终浸渍于贮存到所述壳体构件的润滑油，/n所述壳体构件具有保持部，该保持部构成为能够保持被所述驱动齿轮扬起来的润滑油，/n所述第1齿轮机构具有扬起齿轮，该扬起齿轮构成为能够扬起被保持到所述保持部的润滑油，/n该动力传递装置构成为，将被该扬起齿轮扬起来的润滑油的至少一部分向所述保持部引导，/n所述壳体构件具备引导部，该引导部构成为，将被所述扬起齿轮扬起来的润滑油的至少一部分向所述保持部引导，/n所述引导部具有突出壁部，该突出壁部构成为，从所述壳体构件的上方内壁面朝向所述保持部突出，/n该动力传递装置构成为，使被所述扬起齿轮扬起并碰撞到所述上方内壁面的润滑油从该上方内壁面顺着所述突出壁部流动，从而向所述保持部引导。/n