[发明专利]增加供电和降低燃料需求的机动车在审
申请号: | 201680025467.9 | 申请日: | 2016-05-02 |
公开(公告)号: | CN107921884A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 托马斯·约瑟夫·希利 | 申请(专利权)人: | 海力昂公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60L3/00;B60L11/12;B60L11/18 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 美国宾夕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种电力控制系统可以包括电池、电机和数据逻辑分析器中的至少一个,数据逻辑分析器可以解释沿道路或高速公路移动的运输机,诸如拖拉机拖车的某些可变条件。数据可用于确定何时对拖车的车轮施加补充动力以减少燃料用量。一个示例设备可以包括以下各项中的至少一项产生电力的电力生成模块;存储电力的电池;固定到拖车的拖车轴上的电机,该电机在被启用而利用电池的存储电力运行时向拖车轴提供回转力;以及电机控制器,配置成根据预定传感器条件启动电机运行。 | ||
搜索关键词: | 增加 供电 降低 燃料 需求 机动车 | ||
【主权项】:
一种装置,包括:电力生成模块,所述电力生成模块配置成产生电力;电池,所述电池配置成存储所述电力;电机,所述电机被固定到拖车的车轴上并且配置成当被启用而利用所述电池的存储电力运行时向所述车轴提供回转力;以及电机控制器,所述电机控制器配置成根据预定传感器条件启动所述电机运行。
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