[发明专利]维护飞机发动机的系统和方法在审

专利信息
申请号: 201680029771.0 申请日: 2016-04-15
公开(公告)号: CN107646117A 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 让·菲利浦·丹尼尔·戈拉尔;法布里斯·哈兰德;凯文·拉普拉斯德诺埃;塞缪尔·勒鲁吉;所罗门·塞尔法蒂;加百利·莫哈德 申请(专利权)人: 赛峰飞机发动机公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/00
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司11270 代理人: 徐川,姚开丽
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种方法和包括飞机发动机的系统,该飞机发动机包括高压涡轮叶片、低压涡轮叶片、多个轴承、与飞机发动机相关联的用以获取飞机发动机的发动机数据的数据记录装置以及在该数据记录装置外部的外部装置。该系统的外部装置包括处理电路系统以向飞机发动机分配故障保险周期。
搜索关键词: 维护 飞机 发动机 系统 方法
【主权项】:
一种系统,包括:飞机发动机,所述飞机发动机包括高压涡轮叶片、低压涡轮叶片和多个轴承;数据记录装置,与所述飞机发动机相关联并且被配置成获取所述飞机发动机的发动机数据;以及外部装置,所述外部装置在所述数据记录装置的外部,所述外部装置包括处理电路系统,所述处理电路系统被配置成:基于所述飞机发动机的所述发动机数据计算所述飞机发动机的内物损伤的风险,所述飞机发动机的所述发动机数据通过通讯网络从所述数据记录装置获取,其中,所述发动机数据包括过去故障的记录、所述飞机发动机维修的记录、所述飞机发动机的运行环境的记录、所述飞机发动机运行小时数的记录;基于所计算的所述飞机发动机的内物损伤的风险,识别故障保险周期的范围和故障保险周期的时间段,其中,所述故障保险周期的所述范围限于发生在所述飞机发动机中的内物损伤,以及所述故障保险周期的所述时间段对应于所述故障保险周期的起始和终止;基于所计算的所述飞机发动机的内物损伤的风险,确定所述飞机发动机针对所述故障保险周期的所述范围和所述故障保险周期的所述时间段的合格性。
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