[发明专利]车轮支撑用滚动轴承单元的制造方法有效

专利信息
申请号: 201680032236.0 申请日: 2016-05-30
公开(公告)号: CN107709806B 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 萩原信行;长江隆介 申请(专利权)人: 日本精工株式会社
主分类号: F16C35/06 分类号: F16C35/06;B60B35/02;F16C19/18;F16C25/08
代理公司: 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 丁文蕴;宋春华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 车轮支撑用滚动轴承单元的制造方法,在通过使辊(22)一边以轮毂主体(7)的中心轴为中心摆动一边推按设于轮毂主体(7)的轴向内端部的圆筒部(12)来形成铆接部(13)时,检测流向驱动辊(22)的电动马达(19)的电流值,基于该检测值决定结束铆接加工的时间,该辊(22)相对于轮毂主体(7)的中心轴倾斜并且以能够以自身的中心轴为中心进行旋转的状态被支撑。
搜索关键词: 车轮 支撑 滚动轴承 单元 制造 方法
【主权项】:
1.一种车轮支撑用滚动轴承单元的制造方法,上述车轮支撑用滚动轴承单元具备:/n在轴向中间部外周面具有轴向外侧的内圈轨道的轮毂主体;以及/n在外周面具有轴向内侧的内圈轨道且外嵌于该轮毂主体的靠轴向内端的部分的内圈,/n利用铆接部来挤压上述内圈的轴向内端面,从而将该内圈固定于上述轮毂主体,该铆接部通过使设于上述轮毂主体的轴向内端部的圆筒部向径向外方塑性变形而形成,/n上述铆接部是通过使辊一边利用电动马达以上述轮毂主体的中心轴为中心摆动一边推按上述圆筒部而形成的,上述辊相对于上述轮毂主体的中心轴倾斜,且以能够以自身的中心轴为中心进行旋转的状态被支撑,/n上述车轮支撑用滚动轴承单元的制造方法的特征在于,/n在用于形成上述铆接部的铆接加工中,检测上述电动马达产生的旋转转矩、或者与该旋转转矩具有相关关系的物理量,在从该旋转转矩或物理量的大小以预定值以上的变化率减小的时刻经过了预定时间后,结束上述铆接加工。/n
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