[发明专利]用于在内燃机中的爆震调节的方法在审
| 申请号： | 201680033416.0 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN107667213A | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | J.鲍尔;T.施佩德 | 申请（专利权）人： | MTU腓特烈港有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/00;F02D35/02;F02D19/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 万欣,宣力伟 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于利用内燃机的运行实施的方法，其中，在内燃机的气缸的组的气缸处在喷入事件的范围中喷入液态燃料喷入量；其中，在第一步骤(17)中获得组的在时间段上具有最强爆震倾向的第一气缸；以及在第二步骤(21)中如下进行喷入修正，即，将在获得的第一气缸处的喷入事件顺序地分别在其喷入持续时间或喷入量中以第一修正量减小，而将在组的另外的气缸处的喷入事件的喷入持续时间或喷入量顺序地分别以第二修正量增加。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 中的 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种用于利用内燃机(1)的运行实施的方法，其中，在所述内燃机(1)的气缸(3)的组(A,B)的气缸(3)处在喷入事件的范围中喷入液态燃料喷入量；其特征在于，‑ 在第一步骤(17)中获得所述组(A,B)的在时间段上具有最强爆震倾向的第一气缸(3)；以及‑ 在第二步骤(21)中如下进行喷入修正，即，将在所述获得的第一气缸(3)处的喷入事件顺序地分别在其喷入持续时间或喷入量中以第一修正量减小，而将在所述组(A,B)的另外的气缸(3)处的喷入事件的喷入持续时间或喷入量顺序地分别以第二修正量增加。
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