[发明专利]用于车辆的弹性的底盘导杆有效
| 申请号： | 201680036442.9 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN107787277B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | P·伦佩尔;H·克雷默 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的弹性的底盘导杆(1)，包括具有第一和第二滑动接合杆(2a、2b)的滑动接头(2)，其中，两个滑动接合杆(2a、2b)相对彼此可轴向运动，用于改变所述弹性的底盘导杆(1)的刚度。根据本发明，第一滑动接合杆(2a)与活塞(3)连接，其中，所述活塞(3)基本上居中地、然而在轴向上可运动地布置在第二滑动接合杆(2b)上的活塞空间(4)中，其中，此外，所述活塞(3)将所述活塞空间(4)划分为两个腔(4a、4b)并且与在各个腔(4a、4b)中布置的至少一个减振元件(5)共同作用用于减振。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 弹性 底盘 | ||
【主权项】：
用于车辆的弹性的底盘导杆(1)，所述弹性的底盘导杆包括具有第一和第二滑动接合杆(2a、2b)的滑动接头(2)，其中，两个滑动接合杆(2a、2b)相对彼此在轴向上可运动，用于改变所述弹性的底盘导杆(1)的刚度，其特征在于，所述第一滑动接合杆(2a)与活塞(3)连接，其中，所述活塞(3)基本上居中地、然而在轴向上可运动地布置在所述第二滑动接合杆(2b)上的活塞空间(4)中，其中，此外所述活塞(3)将所述活塞空间(4)划分为两个腔(4a、4b)并且与在各个腔(4a、4b)中布置的至少一个减振元件(5)共同作用用于减振。
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