[发明专利]内燃发动机系统有效
| 申请号： | 201680036466.4 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN107810315B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 乌尔夫·阿龙松;马丁·保尔;穆罕默德·阿德卢尼 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02B37/00;F02B37/013;F02B37/02;F02B37/18;F02M26/05;F02M26/08;F02M26/09;F02M26/38;F02M26/42 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆弋;安翔 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃发动机系统。该系统包括：内燃发动机(10)；从内燃发动机(10)接收排气的第一涡轮机单元(100)，所述涡轮机单元(100)具有用于压缩进气并将所述进气通过进气管线(20)供给到所述内燃发动机(10)的压缩机(110)；和排气再循环管线(200)，该排气再循环管线(200)在第一涡轮机单元(100)上游的位置处将所述进气管线(20)与内燃发动机(10)的排气管线(30)连接。旁通管线(300)在涡轮机单元(100)下游的位置处将排气再循环管线(200)连接到排气管线(30)，所述旁通管线(300)具有用于控制从排气再循环管线(200)到排气管线(30)的排气流动的装置(310)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机系统，包括：内燃发动机(10)，从所述内燃发动机(10)接收排气的第一涡轮机单元(100)，所述涡轮机单元(100)具有压缩机(110)，所述压缩机(110)用于压缩进气并将所述进气通过进气管线(20)供给到所述内燃发动机(10)，以及排气再循环管线(200)，所述排气再循环管线(200)在所述第一涡轮机单元(100)上游的位置处将所述进气管线(20)与所述内燃发动机(10)的排气管线(30)连接，其特征在于，旁通管线(300)在所述涡轮机单元(100)下游的位置处将所述排气再循环管线(200)连接到所述排气管线(30)，所述旁通管线(300)具有用于控制从所述排气再循环管线(200)到所述排气管线(30)的排气流动的装置(310)。
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