[发明专利]车用空调装置

摘要

本发明提供一种通过恰当地进行低压保护从而提高可靠性的车用空调装置。控制器基于吸入温度传感器的检测值、针对压缩机(2)的吸入制冷剂温度设定的限制目标值(TGTs)来调整压缩机(2)的转速(Nc)，使得检测值不低于限制目标值(TGTs)。控制器具有规定的限制下限值(TGTsL)、高于该限制下限值(TGTsL)的规定的限制上限值(TGTsH)，在压缩机(2)起动时，将限制目标值(TGTs)作为限制上限值(TGTsH)来调整压缩机(2)的转速(Nc)，在检测值低于限制上限值(TGTsH)的情况下，使限制目标值(TGTs)缓慢地向限制下限值(TGTsL)降低。

主权项

一种车用空调装置，包括：压缩制冷剂的压缩机；供提供给车厢内的空气流通的空气流路；设置于该空气流路、使制冷剂散热并对提供给所述车厢内的空气进行加热的散热器；设置于所述车厢外并使制冷剂吸热的室外热交换器；检测所述压缩机的吸入制冷剂温度或吸入制冷剂压力的检测单元；以及控制单元，利用该控制单元，使从所述压缩机排出的制冷剂在所述散热器处散热，在对散热后的该制冷剂进行了减压之后，在所述室外热交换器处吸热从而对所述车厢内进行制热，其特征在于，所述控制单元具有低压保护功能，基于所述检测单元的检测值、针对所述压缩机的吸入制冷剂温度或吸入制冷剂压力设定的限制目标值，来调整所述压缩机的转速，以使得所述检测值不低于所述限制目标值，所述控制单元具有规定的限制下限值和高于该限制下限值的规定的限制上限值，在所述压缩机起动时，将所述限制目标值作为所述限制上限值来调整所述压缩机的转速，在所述检测值低于所述限制上限值的情况下，使所述限制目标值缓慢地向所述限制下限值下降。