[发明专利]用于车辆变速器的摩擦换挡元件有效
申请号: | 201680038165.5 | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN107810341B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 马蒂亚斯·赖施;克里斯蒂安·西卜拉 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16D13/68 | 分类号: | F16D13/68;F16D13/64 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆变速器的摩擦换挡元件,摩擦换挡元件具有作为摩擦对的第一摩擦元件和第二摩擦元件,具有重叠的摩擦面,这些摩擦面为了传递扭矩能够彼此接触,其中,第一或第二摩擦元件具有大约呈环形实施的摩擦面,其中,相应的另外的摩擦元件具有多个沿第一或第二摩擦元件的大约呈环形的主体的周长分布的摩擦面元件作为对应摩擦面,其中,这些摩擦面元件径向伸入到重叠区域中,其特征在于,不仅具有大约呈环形实施的摩擦面的第一或第二摩擦元件、相应的另外的摩擦元件而且摩擦面元件分别都一体式地构造,并且第一或第二摩擦元件和相应的另外的摩擦元件的大约呈环形的主体沿径向彼此保持间隔。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 变速器 摩擦 换挡 元件 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆变速器的摩擦换挡元件,所述摩擦换挡元件具有作为摩擦对的第一摩擦元件(1)和第二摩擦元件(3),具有重叠的摩擦面,摩擦面为了传递扭矩能够彼此接触,其中,‑第一或第二摩擦元件(1、3)具有呈环形实施的所述摩擦面(7),其中,‑相应的另外的摩擦元件(1、3)具有多个沿所述第一或第二摩擦元件(1、3)的呈环形的主体的周长分布的摩擦面元件(5)作为对应摩擦面,其中,这些摩擦面元件径向伸入到重叠区域中,其特征在于,‑不仅具有呈环形实施的摩擦面(7)的所述第一或第二摩擦元件(1、3)、相应的另外的摩擦元件(1、3)而且所述摩擦面元件(5)分别都一体式地构造,并且‑所述第一或第二摩擦元件(1、3)和相应的另外的摩擦元件(1、3)的呈环形的主体沿径向彼此间隔。
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