[发明专利]用于致动内燃机的燃料喷射系统的喷射阀的压电致动器的方法和装置有效
| 申请号： | 201680039210.9 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN107709741B | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | N.诺策兰;T.加尔吉佐;H-J.维霍夫 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/40;F02D41/06;F02D41/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 佘鹏;安文森 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于致动内燃机的燃料喷射系统的喷射阀的方法和装置，所述喷射阀具有压电致动器和喷嘴针。用于改变压电致动器的实际行程高度的控制信号由控制单元在连续的喷射循环中依赖于压电致动器的目标行程高度来输出。本发明的特征在于，所述控制单元依赖于压电致动器的温度来改变压电致动器的目标行程高度，以便补偿压电致动器的电容的温度依赖性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 燃料 喷射 系统 压电 致动器 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于致动内燃机的燃料喷射系统的喷射阀的方法，所述喷射阀具有压电致动器和喷嘴针，在所述方法中，控制单元在连续的喷射循环中以依赖于所述压电致动器的设定点行程高度的方式输出用于改变所述压电致动器的实际行程高度的控制信号，其特征在于，所述控制单元以依赖于所述压电致动器的温度的方式来改变所述压电致动器的所述设定点行程高度，用于补偿所述压电致动器的电容的温度依赖性。
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