[发明专利]仪表板有效
| 申请号： | 201680041454.0 | 申请日： | 2016-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN107835757B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 松元匡宏 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人： | 张嵩;薛仑 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 仪表板(10)的单元容纳部(23)具有板开口(25)和单元容纳空间(26)。仪表板(10)的单元支撑部(24)具有经由薄壁部(29)、(35)而从内板部(28)连续并延伸的3个副驾席侧单元固定部(30)，并被配置在单元容纳空间(26)中。工作人员切断驾驶席侧的单元支撑部(24)的薄壁部(29)、(35)来将副驾席侧单元固定部(30)从板主体(22)侧切除，将驾驶席侧单元(1)安装在驾驶席侧的单元支撑部(24)的内板部(28)上，将副驾席侧单元(2)安装在副驾席侧的单元支撑部(24)的内板部(28)及副驾席侧单元固定部(30)上。 | ||
| 搜索关键词： | 仪表板 | ||
【主权项】：
一种仪表板，通过将供转向柱插过的驾驶席侧单元选择性地安装在车宽方向的右侧或左侧，并将具有与上述驾驶席侧单元大致相同的单元外形的副驾席侧单元安装在与上述驾驶席侧单元相反侧，从而能共用于右舵车与左舵车，其特征在于，包括：板主体，其在车厢的前方沿车宽方向延伸并竖立，并被固定在车体侧，左右1对单元容纳部，其被配置在上述板主体的车宽方向两侧，并分别具有板开口和上述板开口的内侧的单元容纳空间，上述板开口从上述板主体的下端缘向上方延伸，被形成为比上述单元外形稍大，并供上述驾驶席侧单元或上述副驾席侧单元嵌合，上述单元容纳空间容纳上述驾驶席侧单元或上述副驾席侧单元，以及左右1对单元支撑部，其分别具有由薄壁形成的易切断部和能通过切断上述易切断部从而从上述板主体侧切除的单元固定部，并被配置在上述左右的单元容纳部的上述单元容纳空间中并被与上述板主体一体形成，在不切断上述易切断部的状态下支撑被固定在上述单元固定部上的上述副驾席侧单元；在右舵车的情况下，在不切断左侧的单元支撑部的上述易切断部而切断右侧的单元支撑部的上述易切断部来从上述板主体侧切除上述右侧的单元支撑部的上述单元固定部后的状态下，上述驾驶席侧单元从右侧的单元容纳部的上述板开口被容纳在上述单元容纳空间中并被固定在上述板主体上，上述副驾席侧单元从左侧的单元容纳部的上述板开口被容纳在上述单元容纳空间中并被固定在上述左侧的单元支撑部的上述单元固定部上；在左舵车的情况下，在不切断右侧的单元支撑部的上述易切断部而切断左侧的单元支撑部的上述易切断部来从上述板主体侧切除上述左侧的单元支撑部的上述单元固定部后的状态下，上述驾驶席侧单元从左侧的单元容纳部的上述板开口被容纳在上述单元容纳空间中并被固定在上述板主体上，上述副驾席侧单元从右侧的单元容纳部的上述板开口被容纳在上述单元容纳空间中并被固定在上述右侧的单元支撑部的上述单元固定部上。
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