[发明专利]用于汽车内燃机的排气系统有效
申请号: | 201680041846.7 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN108026807B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 查卡·克莱门克;马泰·布尔克 | 申请(专利权)人: | 天蝎排气股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/02 | 分类号: | F01N1/02;F01N1/06;F02B75/22;F01N13/04;F01N1/16 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王加贵 |
地址: | 斯洛文尼亚伊万奇纳*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于汽车内燃机的排气系统包括:左排气管以及右排气管,该左排气管连接至或将连接至该汽车内燃机的左汽缸群组,该右排气管连接至或将连接至该汽车内燃机的右汽缸群组,该左右排气管各自包括限定管入口的分支结构、直接或间接通向大气的至少一个排气出口,以及将所述左右排气管互连的互连出口,其中所述互连出口通过所述互连出口下游的公共排气清洁和/或消音装置彼此互连,使得来自所述互连出口的排气流在所述公共排气清洁和/或消音装置内合并。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于汽车内燃机的排气系统(1),所述排气系统(1)包括:左排气管(3)以及右排气管(5),所述左排气管(3)连接至或将连接至所述汽车内燃机的左汽缸群组,所述右排气管(5)连接至或将连接至所述汽车内燃机的右汽缸组,所述左右排气管(3、5)各自包括:分支结构,其限定管入口(13.1;15.1);至少一个排气出口(13.2、13.3;15.2、15.3),其直接或间接通向大气,以及互连出口(13.4;15.4),其互连所述左右排气管(3、5),其特征在于,所述互连出口(13.4;15.4)通过所述互连出口(13.4;15.4)下游的公共排气清洁和/或消音装置彼此互连,使得来自所述互连出口(13.4;15.4)的排气流在所述公共排气清洁和/或消音装置内合并。
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