[发明专利]内燃机与插电式混合动力变速器的解耦装置有效
| 申请号： | 201680042217.6 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107850134B | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | M·艾特泽尔;R·戈尔默;S·利伯特;U·奥内穆斯 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16D21/06 | 分类号： | F16D21/06;B60K6/40 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种驱动机械耦合装置，所述驱动机械耦合装置具有输入轴和输出轴以及第一耦合装置，所述输入轴构成用于接收能由第一驱动机械提供的驱动功率，所述输出轴构成用于输出该驱动功率，所述第一耦合装置在从输入轴到输出轴的转矩传递方向上设置在输入轴与输出轴之间，通过该第一耦合装置能有选择地将转矩从输入轴传递到输出轴，该第一耦合装置能直接与输出轴耦合，其特征在于，参考从输入轴到输出轴的转矩传递，在输入轴与输出轴之间设置一个另外的耦合装置，所述另外的耦合装置能与输出轴直接耦合，通过所述另外的耦合装置能有选择地将转矩从输入轴传递到输出轴，并且参考转矩传递，所述另外的耦合装置设置成与第一耦合装置并联。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 插电式 混合 动力 变速器 装置 | ||
【主权项】：
1.驱动机械耦合装置，其用于具有混合驱动装置的机动车，所述驱动机械耦合装置具有输入轴(4)和输出轴(5)，所述输入轴构成用于接收能由第一驱动机械提供的驱动功率，所述输出轴构成用于输出该驱动功率；并且所述驱动机械耦合装置具有第一耦合装置(6)，所述第一耦合装置在从输入轴(4)到输出轴(5)的转矩传递方向上设置在输入轴与输出轴之间，通过该第一耦合装置能有选择地将转矩从输入轴(4)传递到输出轴(5)，该第一耦合装置(6)能直接与输出轴(5)耦合；其特征在于，参考从输入轴(4)到输出轴(5)的转矩传递，在输入轴与输出轴之间设置一个另外的耦合装置(9)，所述另外的耦合装置能与输出轴(5)直接耦合，通过所述另外的耦合装置(9)能有选择地将转矩从输入轴(4)传递到输出轴(5)，并且参考转矩传递，所述另外的耦合装置(9)设置成与第一耦合装置(6)并联；第一耦合装置(6)构成为片式离合器，该片式离合器能通过操纵臂(8)操纵并且构成为“常开”离合器，设有第一离合器操纵器(7)，通过该第一离合器操纵器能施加用于将片式离合器转换到闭合位置的片式离合器作用力；所述另外的耦合装置(9)构成为牙嵌式离合器，该牙嵌式离合器通过牙嵌式离合器弹簧(11)朝打开位置预紧，设有另外的离合器操纵器(10)，通过所述另外的离合器操纵器能施加克服牙嵌式离合器弹簧(11)的牙嵌式离合器作用力以用于将牙嵌式离合器转换到闭合位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司，未经宝马股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680042217.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
