[发明专利]用于运行车辆组的方法、车辆组、牵引车和作业设备有效
申请号: | 201680042314.5 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN107848536B | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 齐格弗里德·昂斯丘布尔;格哈德·斯坦普费尔 | 申请(专利权)人: | AVL商业动力传动系统和牵引机工程学股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B62D59/04;B60K6/485;B60W20/00;B60W10/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;王朝辉 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于运行车辆组的方法,一种相应构成的车辆组以及一种牵引车和一种用于这种车辆组的作业设备,其中所述车辆组具有牵引车和作业设备。该牵引车具有内燃机和可作为原动机运行的第一机器以及借助内燃机能够被驱动的第一轴,其中该内燃机借助第一机器能够被驱动。该作业设备具有能够作为作业机器运行的第二机器和与第二机器机械联接的第二轴。当所述车辆组处于惯性行驶中和/或处于制动运行中时,所述车辆组可以在第一运行模式中运行,在该第一运行模式中所述第二机器作为作业机器运行并且借助所述第二轴的机械运动能来驱动,而所述第一机器作为原动机运行并且驱动所述内燃机,其中由所述第二机器产生的能量的一部分用于驱动所述第一机器。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 车辆 方法 牵引车 作业 设备 | ||
【主权项】:
一种用于运行车辆组(100,200)的方法,其中,所述车辆组(100,200)具有:‑牵引车(110,210),尤其是构成为牵引车或自行式作业机器的牵引车(110,210),以及‑至少一个与所述牵引车(110,210)能够机械连接的并且为了传递能量尤其能够以电学方式和/或以液压方式联接的作业设备(120,220),尤其至少一个拖车(120,220),其中,所述牵引车(110,210)具有内燃机(130)和至少一个能够作为原动机运行的第一机器(140)和至少一个借助所述内燃机(130)能够被驱动的第一轴(112),其中所述内燃机(130)借助第一机器(140)能够被驱动,其中,所述作业设备(120,220)具有至少一个能够作为作业机器运行的第二机器(150,250l,250r)和至少一个与所述第二机器(150,250l,250r)机械联接的第二轴(121,221),其特征在于,当所述车辆组(100,200)处于惯性行驶中和/或处于制动运行中时,所述车辆组(100,200)至少暂时在第一运行模式中运行,在该第一运行模式中‑所述第二机器(150,250l,250r)作为作业机器运行并且借助所述第二轴(121,221)的机械运动能来驱动,以及‑所述第一机器(140)作为原动机运行并且驱动所述内燃机(130),其中,由所述第二机器(150,250l,250r)产生的能量(Em,Ee)的至少一部分用于驱动所述第一机器(140)。
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