[发明专利]用于与螺旋桨驱动式飞行器一起使用的内燃发动机有效
申请号: | 201680043281.6 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN107848628B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 弗朗西斯·A·纳尔代拉 | 申请(专利权)人: | 弗朗西斯·A·纳尔代拉 |
主分类号: | B64D27/04 | 分类号: | B64D27/04;F16F15/20;B64D27/00;B64D27/02;F16F15/00;F16F15/10 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 美国亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于与螺旋桨驱动式飞行器一起使用的内燃发动机,包括凸轮轴,适于用作使螺旋桨旋转以提供推进推力的输出轴。齿轮组被配置成将旋转动力从曲柄轴传递到凸轮轴并且使凸轮轴以与曲柄轴的旋转速度成比例的速度旋转。齿轮组被设置在发动机壳体的后壁的后方,并配置成使凸轮轴在与曲柄轴旋转相反的方向上旋转。凸轮轴的长度使发动机扭转振动减少。在一个实施例中,发动机是具有对置式配置的六缸压缩点火式发动机,并且可以产生在从约300马力到约350马力范围内的峰值输出动力。 | ||
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【主权项】:
一种用于与螺旋桨驱动式飞行器一起使用的内燃发动机,所述内燃发动机包括:曲轴箱壳体,具有前壁和后壁;曲柄轴,所述曲柄轴以轴颈式安装在所述发动机壳体内并且能围绕曲柄轴轴线旋转,其中,所述曲柄轴被配置成由多个活塞能旋转地驱动,并且所述曲柄轴的后端部延伸穿过所述曲轴箱壳体的后壁;凸轮轴,所述凸轮轴以轴颈式安装在所述发动机壳体内,并且所述凸轮轴的前端部延伸穿过所述曲轴箱壳体的前壁,而所述凸轮轴的后端部延伸穿过所述曲轴箱壳体的后壁,其中,所述凸轮轴能围绕与所述曲柄轴轴线大致平行的凸轮轴轴线旋转;齿轮组,所述齿轮组被配置成将旋转动力从所述曲柄轴传递到所述凸轮轴,并且所述齿轮组被配置成使所述凸轮轴以与所述曲柄轴的旋转速度成比例的速度旋转,其中,所述齿轮组设置在所述发动机壳体的后壁的后方;并且其中,所述凸轮轴还用作使螺旋桨旋转以提供推进推力的输出轴。
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