[发明专利]用于混合动力驱动系的离合器装置有效
| 申请号： | 201680044551.5 | 申请日： | 2016-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN107923451B | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 埃尔马·洛伦兹 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D25/10 | 分类号： | F16D25/10 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驱动装置，包括离合器装置、壳体和第一驱动发动机，该离合器装置具有第一输入端、第二输入端、第一输出端、第二输出端、第一离合器、第二离合器和第三离合器，其中，输入端和输出端能够绕着共同的旋转轴线转动，第一输入端与第一驱动发动机扭矩传递式连接，第二输入端能够与第二驱动发动机连接，第一离合器被安置在第一输入端和第一输出端之间，第二离合器被安置在第一输入端和第二输出端之间，并且第三离合器被安置在第一输入端和第二输入端之间。壳体至少部分地限定壳体内部空间，所述壳体内部空间能够填有冷却液，在壳体内部空间中安置离合器装置和第一驱动发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 驱动 离合器 装置 | ||
【主权项】：
一种驱动装置(10)，包括：‑离合器装置(20)，壳体(15)和第一驱动发动机(25)，‑其中，所述离合器装置(20)包括第一输入端(55)，第二输入端(60)，第一输出端(65)，第二输出端(70)，第一离合器(75)，第二离合器(80)和第三离合器(85)，‑其中，所述输入端(55，60)和所述输出端(65，70)能够绕着共同的旋转轴线(50)转动，‑其中，所述第一输入端(55)与所述第一驱动发动机(25)扭矩传递式连接，‑其中，所述第二输入端(60)与所述第二驱动发动机(205)能够连接，‑其中，所述第一离合器(75)被安置在所述第一输入端(55)和所述第一输出端(65)之间，‑其中，所述第二离合器(80)被安置在所述第一输入端(55)和所述第二输出端(70)之间，‑其中，所述第三离合器(85)被安置在所述第一输入端(55)和所述第二输入端(60)之间，‑其中，所述壳体(15)至少部分地限定壳体内部空间(30)，‑其中，所述壳体内部空间(30)能填有冷却液(35)，‑其中，在所述壳体内部空间(30)中安置所述离合器装置(20)和所述第一驱动发动机(25)。
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