[发明专利]用于手动地和/或电动地将第一车辆部件和第二车辆部件相对于彼此调整或固定的设备

摘要

一种用于手动地和/或电动地将第一车辆部件和第二车辆部件相对于彼此调整或固定的设备。用于手动地和/或电动地将第一车辆部件和第二车辆部件相对于彼此调整或固定的设备包括调整件，所述调整件具有用于可枢转地设置在第一车辆部件上的铰接件，其中调整件在第一车辆部件上应设置成，使得在相对于彼此调整的车辆部件中，调整件相对于第二车辆部件运动。要设置在第二车辆部件上的输出元件与调整件有效连接并且可受驱动以使调整件相对于第二车辆部件运动。电动的驱动装置为了驱动输出元件具有驱动马达和将驱动马达与输出元件耦联的传动装置。在此提出，传动装置(30)具有切换装置(4)，所述切换装置具有与传动装置(30)的传动元件(336)相关联的耦联元件(42)和至少一个可在耦联位置、制动位置和空转位置之间调整的切换元件(43)，以作用到耦联元件(42)上，使得借助于切换装置(4)，传动装置(30)可在耦联状态、空转状态和制动状态之间切换，其中在所述耦联状态中，驱动马达(370)与输出元件(24)耦联，在所述空转状态中，驱动马达(370)和输出元件(24)之间的耦联中断，使得输出元件(24)能够与驱动马达(370)无关地运动，在所述制动状态中，输出元件(24)能够与驱动马达(370)无关地运动，但被制动。

主权项

一种用于手动地和/或电动地将第一车辆部件和第二车辆部件相对于彼此调整或固定的设备，所述设备具有：‑调整件，所述调整件具有铰接件，所述铰接件用于在所述第一车辆部件上的可枢转的设置，其中所述调整件在所述第一车辆部件上设置成，使得在将车辆部件彼此调整时，所述调整件相对于所述第二车辆部件运动；‑要设置在所述第二车辆部件上的输出元件，所述输出元件与所述调整件有效连接并且能被驱动，以使所述调整件相对于所述第二车辆部件运动；‑电动的驱动装置，用于驱动所述输出元件，其中所述驱动装置具有驱动马达和将所述驱动马达与所述输出元件耦联的传动装置，其特征在于，所述传动装置(30)具有切换装置(4)，所述切换装置具有与所述传动装置(30)的传动元件(336)相关联的耦联元件(42)和至少一个可在耦联位置、制动位置和空转位置之间调整的切换元件(43)，所述切换元件用于作用到所述耦联元件(42)上，使得借助于所述切换装置(4)，传动装置(30)能够在下述三种状态之间切换：‑耦联状态，在所述耦联状态中，所述驱动马达(370)与所述输出元件(24)耦联，‑空转状态，在所述空转状态中，在所述驱动马达(370)和所述输出元件(24)之间的耦联中断，使得所述输出元件(24)能够与所述驱动马达(370)无关地运动，和‑制动状态，在所述制动状态中，所述输出元件(24)能够与所述驱动马达(370)无关地运动，但被制动。