[发明专利]具有中间冷却器的辅助功率单元有效
| 申请号： | 201680049035.1 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN107923313B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | R.尤约特;A.乔内斯;A.朱里恩;J.托马斯辛 | 申请（专利权）人： | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
| 主分类号： | F02B53/14 | 分类号： | F02B53/14;B64D33/08;B64D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华;傅永霄 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于飞行器的辅助功率单元，具有：压缩机；中间冷却器，其包括具有与压缩机出口流体连通的入口的（多个）第一导管和被构造成用于循环通过其的冷却剂的（多个）第二导管；具有与（多个）第一导管的出口流体连通的入口的发动机核心；以及通过引气空气阀与（多个）第一导管的出口流体连通的引气导管。辅助功率单元可以包括发电机，其与发动机核心的轴驱动地接合，以便为飞行器提供电功率。还公开了向飞行器提供压缩空气和电功率的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 中间 冷却器 辅助 功率 单元 | ||
【主权项】：
一种用于飞行器的辅助功率单元，包括：压缩机；中间冷却器，包括与至少一个第二导管处于热交换关系的至少一个第一导管，所述至少一个第一导管具有与所述压缩机的出口流体连通的入口，所述至少一个第二导管被构造成用于循环通过其的冷却剂；发动机核心，具有与所述中间冷却器的所述至少一个第一导管的出口流体连通的入口；以及引气导管，具有被构造成用于与所述飞行器的气动系统连接的端部，所述引气导管通过引气空气阀与所述中间冷却器的所述至少一个第一导管的所述出口流体连通，所述引气空气阀选择性地打开和关闭在所述中间冷却器的所述至少一个第一导管的所述出口和被构造成用于连接到所述气动系统的所述引气导管的所述端部之间的流体连通。
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