[发明专利]螺杆压缩机有效

专利信息
申请号: 201680050344.0 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN107923399B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 壶井升;滨田克德;中村元 申请(专利权)人: 株式会社神户制钢所
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C29/00
代理公司: 72001 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 张泽洲;刘林华<国际申请>=PCT/JP
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明是一种螺杆压缩机(1),前述螺杆压缩机(1)具备马达(6)和一对阴阳螺杆转子(3),前述马达(6)驱动一方的螺杆转子的转子轴(21),转子轴(21)和马达轴(31)被分体地且沿水平方向同轴地配设,某一方的轴(31)的轴径比另一方的轴(21)的轴径大,在一方的轴,形成用于插入另一方的轴的连结孔(32),将一方的轴和另一方的轴一体连结的连轴部件(41、52)被夹设配置于一方的轴的内周面(31b)和前述另一方的轴的外周面(21b)之间,借助与形成于转子轴的螺纹孔(26、56)螺纹接合的紧固连结部件(28、58),一方的轴和另一方的轴被紧固连结。根据该结构,能够提供一种螺杆压缩机(1),前述螺杆压缩机(1)为,即使润滑油在沿水平方向延伸的轴上传递,也能够在马达轴(31)和转子轴(21)之间切实地传递转矩。
搜索关键词: 螺杆 压缩机
【主权项】:
1.一种螺杆压缩机,其特征在于,/n具备马达和一对阴阳螺杆转子,/n前述一对阴阳螺杆转子被容纳于压缩机主体的转子室内,前述一对阴阳螺杆转子互相啮合,/n前述马达驱动前述一对阴阳螺杆转子中的一方的螺杆转子的转子轴,/n前述转子轴和前述马达的马达轴是分体的,且前述转子轴和前述马达的马达轴被沿水平方向同轴地配设,/n在前述转子轴及前述马达轴,某一方的轴的轴径比另一方的轴的轴径大,/n在作为大径的前述一方的轴,形成用于插入前述另一方的轴的连结孔,/n在前述另一方的轴被插入于在前述一方的轴形成的前述连结孔的状态下,前述转子轴被转子侧轴承部及通过使润滑油流通而被润滑的中间轴承部以双支承的方式支承,并且前述马达轴被马达侧轴承部支承,/n将前述一方的轴和前述另一方的轴一体连结的连轴部件被夹设配置于前述一方的轴的内周面和前述另一方的轴的外周面之间,借助与形成于前述转子轴的螺纹孔螺纹接合的紧固连结部件,前述一方的轴和前述另一方的轴被紧固连结,/n前述马达具备排油口,前述排油口用于将在前述中间轴承部流通而向该马达的马达室内流入的前述润滑油向马达室外排出。/n
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