[发明专利]车辆用开闭体的驱动装置

摘要

本发明提供一种车辆用开闭体的驱动装置。具备：筒壳体，在其收容部以使筒能够旋转的方式支承筒，外筒的端部插入外筒连接部，线材通过外筒连接部与收容部之间的线材通过部；和驱动部件，其安装于筒壳体，使筒旋转，在筒壳体或者驱动部件形成防抖部，该防抖部限制线材在筒的旋转轴方向上的抖动。防抖部设置于在筒的旋转轴方向上由连接螺旋槽的形成范围的一端和外筒的与外筒连接部连接的端部处的插通孔的形成范围的一端的线和连接螺旋槽的形成范围的另一端和外筒的与外筒连接部连接的端部处的插通孔的形成范围的另一端的线围起的区域的内侧。由此，能够得到生产率优异、廉价且有助于提高线材的耐久性的车辆用开闭体的驱动装置。

主权项

1.一种车辆用开闭体的驱动装置，通过驱动线材使开闭体开闭，其特征在于，具备：外筒，其具有供所述线材插通的插通孔；圆柱状的筒，其在周面形成螺旋槽，在该螺旋槽卷绕所述线材；筒壳体，其具有将所述筒支承得能够旋转的收容部、能供所述外筒的端部插入的外筒连接部及能供所述线材在所述外筒连接部与所述收容部之间通过的线材通过部；以及驱动部件，其安装于所述筒壳体，使所述筒旋转，在所述筒壳体或者所述驱动部件形成防抖部，所述防抖部限制所述线材在所述筒的旋转轴方向上的抖动，所述防抖部设置于如下区域的内侧，该区域为在所述旋转轴方向上由连接所述螺旋槽的形成范围的一端和所述外筒的与所述外筒连接部连接的端部处的所述插通孔的形成范围的一端的线同连接所述螺旋槽的形成范围的另一端和所述外筒的与所述外筒连接部连接的端部的所述插通孔的形成范围的另一端的线围起的区域。