[发明专利]用于控制有轨车辆上的线路转换器的方法有效
| 申请号： | 201680051431.8 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN108076679B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | J·加利克 | 申请（专利权）人： | 勃姆巴迪尔运输有限公司 |
| 主分类号： | B61L3/00 | 分类号： | B61L3/00;H02M7/219;B60L9/00;H02M1/12;H02M7/5387;B60L9/24;B60M1/30 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 申发振 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在用于控制有轨车辆上的线路转换器的方法中，控制线路转换器的电流阀的半导体器件接通和关断，以阻止通过变压器的次级绕组的电流(I)通过零点和改变方向，除了该电流(I)在次级绕组两端的电压在变压器的绕组两端的交流线电压的新的半周期开始时改变方向时过零和改变方向的情况，其中转换器的相脚的中点连接到该变压器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 有轨 车辆 线路 转换器 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制有轨车辆(1)上的线路转换器(12)的方法，所述转换器具有至少一个电桥，所述至少一个电桥具有并联连接于直流中间链路(60)的相反极柱(22，23)之间的两个相脚(20，21)，所述两个相脚(20，21)各自具有串联连接的至少两个电流阀(24-27)，每个所述电流阀包括关断式半导体器件(28-31)以及与其反向并联连接的整流部件(32-35)，每个相脚的将所述相脚划分成相同的两半的中点(36，37)相对于另一个相脚的中点连接至变压器的次级绕组(4)的相对侧，所述变压器具有与有轨车辆的交流电源线(2)连接的初级绕组(40)，其特征在于，控制所述半导体器件(28-31)接通和关断以阻止通过变压器的所述次级绕组(4)的电流(I)过零和改变方向，除了所述电流(I)在所述初级绕组(40)两端的电压在变压器(3)的绕组两端的交流线电压的新的半周期开始时改变方向时过零和改变方向的情况。
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