[发明专利]优化热能反馈内燃机及其应用有效

专利信息
申请号: 201680053226.5 申请日: 2016-09-16
公开(公告)号: CN108291505B 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 周涵玉;周浩 申请(专利权)人: 周涵玉;周涵文;德珍有限公司
主分类号: F02M27/08 分类号: F02M27/08;F02C5/02;F02C3/14;F02B21/02;F23C15/00;F23C99/00;F23R7/00
代理公司: 上海交达专利事务所 31201 代理人: 王毓理
地址: 澳大利亚新*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种内燃发动机,其中在燃烧的热潜在热流通过提供热潜在热流被调制在排气介质,进气的优化量的反馈最大化,并提供反馈的方法,包括产生一个冲击波脉冲排气介质和脉冲的吸入空气的一高温激波管从而将来自排气介质热潜在热能流向进气口的相对侧。
搜索关键词: 优化 热能 反馈 内燃机 及其 应用
【主权项】:
1.一种优化热能反馈发动机,配置包括:一冲击波机构被配置为触发冲击波效应,以及交换媒体和空气的热能,以提高热能从媒体中输出的效率;其中所述冲激波机构包括:一个燃料供应管,包含一个以建立恰当燃料压力以触发冲击波效应的机构,一个空气供应管,包含一个以建立恰当空气压力以触发冲击波效应的机构,一个固定空间,包含一个在闭合位置和打开位置时可操作的分离板,此分离板之间配置为:关闭位置时,燃料供给管的压力燃料和空气供给管的压力空气是分开的;开放位置时,燃料和空气瞬间混合形成一个燃烧的空气冲击波;同时,一空气缓冲区,其流体和固定空间的开放位置时连通,并配置为收集来自固定空间的冲击波气体;一个与冲击波机构流体连通的燃烧室,其配置为从所述冲击波机构接收媒体并混合燃料和空气,以促进燃料完全燃烧,而产生具有更高的能量效率的热空气;其中,所述燃烧室包括:第二燃料供应管包含的机构用于建立恰当的压力,以达到当冲击波热风到达燃烧室时实现燃烧室内的完全燃烧;和同时,计算机系统配置为控制所述冲击波机制和燃烧室的运行。
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