[发明专利]用于安全带拉紧器的耦联装置有效

专利信息
申请号: 201680053393.X 申请日: 2016-07-26
公开(公告)号: CN108025701B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: W·霍尔贝因;M·努丁;T·亚当 申请(专利权)人: TRW汽车股份有限公司
主分类号: B60R22/46 分类号: B60R22/46
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 李骏
地址: 德国阿*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于车辆中的安全带拉紧器(10)的耦联装置(18),包括:输入元件(26)和输出元件(34),所述输入元件和输出元件能围绕一个共同的转动轴转动;耦联元件(28),所述耦联元件围绕枢转轴(30)在初始位置与接合位置之间可枢转地安装在输入元件(26)上并且在所述接合位置中将所述输入元件(26)与输出元件(34)耦联;以及控制元件(36),在所述输入元件(26)沿转动方向(D)相对于控制元件(36)转动时所述控制元件使耦联元件(28)在初始位置与接合位置之间运动,其中,在所述控制元件(36)上设有接合几何结构(40),所述接合几何结构能够与背离于转动轴的、在耦联元件(28)的控制区段(39)上设置的接合面(41)配合作用,以便使耦联元件(28)从初始位置运动到接合位置中。
搜索关键词: 用于 安全带 拉紧 装置
【主权项】:
1.用于车辆中的安全带拉紧器(10)的耦联装置(18),包括:输入元件(26)和输出元件(34),所述输入元件和输出元件能围绕一个共同的转动轴转动;耦联元件(28),所述耦联元件围绕枢转轴(30)在初始位置与接合位置之间可枢转地安装在输入元件(26)上,并且所述耦联元件在所述接合位置中将所述输入元件(26)与输出元件(34)耦联;以及控制元件(36),在所述输入元件(26)沿转动方向(D)相对于控制元件(36)转动时,所述控制元件使耦联元件(28)在初始位置与接合位置之间运动,其中,在所述控制元件(26)上设有接合几何结构(40),所述接合几何结构能够与背离于转动轴的、在耦联元件(28)的控制区段(39)上设置的接合面(41)配合作用,以便使耦联元件(28)从初始位置运动到接合位置中,其特征在于,在所述耦联元件(28)的初始位置中,在所述接合几何结构(40)与接合面(41)的接触点上相对于接合面(41)切向延伸的平面(45)相对于通过所述耦联元件(28)的枢转轴与所述转动轴限定的平面沿转动方向(D)转动了至少90°的角度、尤其大于135°的角度。
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