[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201680055063.4 | 申请日： | 2016-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN108026842B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托弗·贝伦斯;罗伯特·卡特罗纳;托马斯·弗伦德尔;尤斯图斯·希姆施泰特 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/06 | 分类号： | F02D13/06;F02D41/00;F01L1/08;F01L1/047;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机(1)，其包括n个气缸(2)、曲轴(3)和驱动连接至曲轴(3)的凸轮轴(4)。根据本发明：凸轮轴(4)连接至曲轴(3)，使得曲轴(3)的一次旋转引起凸轮轴(4)的1/n旋转；多滑动凸轮(5)布置在凸轮轴(4)上以用于每个气缸(2)，每个凸轮具有完整凸轮轮廓(6)和局部凸轮轮廓(7)；完整凸轮轮廓(6)具有n个凸轮鼻(8)，而局部凸轮轮廓(7)具有n‑1个凸轮鼻(8)；控制装置(9)设置成用于移动多滑动凸轮(5)；每个局部凸轮轮廓(7)相对于相邻的局部凸轮轮廓(7)偏移α＝360°/n的角度；局部凸轮轮廓(7)布置和对齐成使得它们在激活状态下引起交替的气缸关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机(1)，具有n个气缸(2)、曲轴(3)和驱动连接至所述曲轴(3)的凸轮轴(4)，其特征在于：所述凸轮轴(4)连接至所述曲轴(3)，使得所述曲轴(3)的一次旋转引起所述凸轮轴(4)的1/n旋转，多滑动凸轮(5)布置在所述凸轮轴(4)上以用于每个气缸(2)，每个所述滑动凸轮具有完整凸轮轮廓(6)和局部凸轮轮廓(7)所述完整凸轮轮廓(6)具有n个凸轮鼻(8)，而所述局部凸轮轮廓(7)具有n-1个凸轮鼻(8)，控制装置(9)设置成用于移动所述多滑动凸轮(5)，每个所述局部凸轮轮廓(7)相对于相邻的所述局部凸轮轮廓(7)偏移α角度，α＝360°/n，所述局部凸轮轮廓(7)布置和对齐成使得它们在激活状态下引起交替的气缸关闭。
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