[发明专利]发动机的燃料喷射控制装置在审
| 申请号： | 201680055909.4 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN108138681A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 堀内裕明;新谷修平;中川滋 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02D41/34;F02D41/40 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 具备电磁阀式的燃料喷射阀(67)的发动机的燃料喷射控制装置，具有：电压传感器SW(19)，检测燃料喷射阀(67)的电磁阀的电压；以及PCM(10)，基于与发动机(1)的运转状态相对应的燃料喷射量，设定燃料喷射阀(67)的开阀期间，基于该开阀期间，对燃料喷射阀(67)进行控制。PCM(10)，在使燃料喷射阀(67)开阀时由电压传感器SW(19)检测到的电压(残留电压)越大，则进行越缩短所设定的开阀期间的修正，基于该开阀期间，对燃料喷射阀(67)进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料喷射阀 开阀 燃料喷射控制装置 电压传感器 发动机 燃料喷射量 残留电压 电磁阀式 运转状态 电磁阀 检测 修正 | ||
【主权项】：
一种发动机的燃料喷射控制装置，具备电磁阀式的燃料喷射阀，其具有：电压传感器，检测上述燃料喷射阀的电磁阀的电压；以及控制器，基于与发动机的运转状态相应的燃料喷射量，设定上述燃料喷射阀的开阀期间，基于该开阀期间，对上述燃料喷射阀进行控制，上述控制器，在使上述燃料喷射阀开阀时由上述电压传感器检测到的电压越大，进行使上述设定的开阀期间越短的修正，基于该开阀期间对上述燃料喷射阀进行控制。
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